目前，空调压缩机故障的判断及处理的话题当下热度很高，同样对于空调压缩机故障的判断及处理汽车大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

空调压缩机故障的判断及处理(空调压缩机故障的判断及处理汽车)

导读目录：

压缩机故障报警是什么信号？

红色指示灯是压缩机工作状态指示灯，一直亮着红灯的话，要看空调上有没有提示故障码。当房间温度达到你设定的温度时，红色指示灯应该熄灭压缩机停止工作。

如果一直亮着，可能你把温度调的太低了，房间温度还没达到你设定的温度。也有可能温度传感器坏了或缺氟，没有以前制冷效果也可能漏氟。

220伏压缩机如何判断烧坏？

一、借助于万能表测量阻值：

压缩机上面有3个接线柱，分别是S、R、C，指的是起动绕组、运转绕组、公共端。大多数来说，SC和RC之间的阻值和就是RS之间的阻值，允许有微小偏差。

假如检查到的差值较大，压缩机可能就是坏掉了。

二、借助于万能表测量通电状况：

有时候，测试到的阻值是正常的，假如是压缩机内部短路的话，是测不出来的。

假如显示通电，但是压缩机不起动，替换一下起动电容，还是不起动的话，那就是压缩机坏了。

压缩机接线端的接线不对、系统冷媒泄露、电容器损坏、电容器规格与压缩机不相符、电源线布线不合理、压缩机发生镀铜现象或生锈、压缩机不正常磨损等状况下，基本都会引起压缩机有问題。

空调压缩机坏了以后，有着清楚的故障问题现象，比如：绕组短路、断路；绕组碰到机壳接地；压缩机的震动和噪音增大；压缩机吸、排气阀关闭不严；压缩机抱轴、卡缸；热保障器损坏等。

空调压缩机有问題，提倡去4s店进行修理，这是一个很复杂的流程。

空调空压机常见故障与维修？

一、润系统故障

　　故障原因及解决方法：

　　击油针折断，应更换；

　　油位过高或过低，调整油位至规定范围

　　油牌号不对，应按说明书要求换油：

　　润滑油太脏，应换洁净的润滑油。

空调压缩机坏了，会出现哪些症状？

展开全部

空调不制冷，当打开空调A\\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。

如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因!

汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：

进、排气阀门损坏。

2.压缩机电磁离合器线圈烧了 一般来说，进、排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。

不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，具体操作步骤如下:

关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。

2.准备好润滑油。

3.用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。

4.把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。

5.观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。

6.拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。

7.打开吸、排气截止阀，加油工作完成。

压缩机串压解决办法？

系统回油不良冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。

2.另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并最终导致压缩机堵转。

3.回油孔不良，油封入量不足，或者油随冷媒一起泄露，油炭化变质这一般是因为系统冷媒泄露后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。

空调压缩机有吸气没出气？

有吸气，说明压缩机可以工作，没排气，说明有堵塞！格力变频空调采用的是电磁阀，有可能是电磁阀线圈故障，或接线脱落。或阀体卡住了，用工具多敲击几下试试！

空调压缩机不工作直接就导致了空调无法正常制冷，也就无法正常的使用，空调压缩机不启动还是一样无法到达空调应该有的效果。

首先分析空调系统的压力是否正常。用空调加注机对系统的压力进行检查，发现空调系统静态时高低压和正常值相比一切正常。这样基本排除缺少制冷剂造成空调不工作的原因。

2.检查空调系统压缩机工作线路是否正常。检查蓄电池正极一发动机舱内F9保险丝一BSI智能控制盒一空调压缩机一接地，这一线路正常。

继续检查蓄电池正极一座舱内保险丝一BSI一空调压缩机一接地，这条线路也正常。

3.检查空调系统压力开关是否正常。根据电路图检查空调压力开关1号脚的电压12V，短接1号脚和3号脚后风扇高速旋转：短接1号脚和2号脚后发动机转速增加：再短接1号脚及4号脚，压缩机不运转。这一切说明。压力开关及其控制线路工作正常。

这一切说明.压力开关及其控制线路工作正常。

4.用PRXfA诊断仪对空调系统进行故障读取和故障码删除，系统一切正常。

5.对空调系统的设置进行参数读取：RlTD空调X：有FRIC发动控制系统X;VIN空调X。这说明系统设置一切正常。

6.最后对智能控制盒BSI进行检查。换上新的BSI控制盒，用PRXIA诊断仪进入到电控单元设置，并按照换取BSI控制盒操作步骤进行各项操作：输入用户密码、输入VIN号、备件组织号、进行系统设置等。操作完成后起动发动机并打开空调开关，一切正常。

空调压缩机不启动但风机转？

答:空调压缩机不启动风机但风机在转原因可能是压缩机的保护装置出现故障，可以将压缩机的保护装置重置一下来解决；

原因可能是电压的压力过大造成压缩机烧毁，可以更换一个新的压缩机来解决；

原因可能是压缩机的电流过大造成保护装置损坏，可以更换一个新的压缩机保护装置来解决；

原因可能是压缩机内部温度过高导致的停止运行，可以等待一段时间，让压缩机恢复常温后再使用来解决。

货车空调压缩机故障表现？

汽车空调压缩机坏了，会导致空调不工作或制冷效果差。比较明显的症状是压缩机转不动，转动时有异响，压力异常，高压低、低压高，低压高、高压也会高或高低压都无变化。

压缩机坏了会出现什么状况

汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：进、排气阀门损坏；压缩机电磁离合器线圈烧毁。如果进、排气阀坏了，只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。

判断汽车压缩机的好坏方法，当系统内有一定量的制冷剂时，拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转，此时压缩机的高压压力应在5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好，否则可视为压缩机欠佳。

空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。对于变排量压缩机的检测，更好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。

以上，就是空调压缩机故障的判断及处理，空调压缩机故障的判断及处理汽车的全部内容了，如果大家还想了解更多，欢迎关注康晓百科网。