目前，汽车尾气不合格去哪里修的话题当下热度很高，同样对于汽车尾气不合格去哪里修理大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

汽车尾气不合格去哪里修(汽车尾气不合格去哪里修理)

导读目录：

尾气不合格去4s店都维修什么？

你好！尾气不达标的话有很多方面的问题：喷油量大或雾化不好、缸压不够气门不严、三元催化、氧传感器、或者就是直接的烧机油等。都会造成尾气不达标！建议到维修站去做专业的检修！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。】

尾气不合格交管12123能查到吗？

最近国家对于机动车违章抓得越来越严，现在违章抓拍已经不限于超速，违停，越线等“常规”违法行为，甚至对于尾气排放也开始进行电子抓拍了。相信很多对于之一次被电子抓拍到尾气超标的车主是不知道应该如何去处理违章的，今天就来和大家谈一下这个问题吧！

如果不知道自己是否有尾气违章的话，可以到当地车管所进行查询。或者下载“交警12123”进行查询，同时基本所有交通违章都可以在12123上进行自主处理。尾气超标被拍会被处以驾驶人200元以下罚款及计3分，但并不是所有地区都会这样执行，在三四线城市抓尾气超标的很少。但是在城市里，尾气超标还是比较容易被电子抓拍的。因此我们应该按时进行尾气检测。

导致尾气超标的原因有很多，其中最主要的原因是使用了劣质燃油，我们在加油的时候应该尽量选择大品牌的加油站。同时使用劣质油会使发动机燃烧不充分导致积碳。其次三元催化器堵塞和氧传感器失灵也是导致尾气超标的因数。当我们发现尾气味道特别大时，应该到正规修理厂检查并及时解决

车子年审尾气不合格，换检测站复检可以吗？

汽车年审检测站使用的标准都是一样的，检测仪器的误差也不大，所以，你换个检测站 效果都差不多，没必要换，尾气不过关的原因，主要是三元催化出了问题，一是三元催化使用时间太长，二是三元催化器里的稀土模块损坏，再一个就是氧传感器失效，不过，氧传感器失效后，仪表盘上的发动机标志黄灯会亮或闪烁

年审尾气不合格快速解决？

年审尾气不合格解决方法步骤如下：

选择正规油品，乙醇汽油更环保，按时清理积碳，检查尾气时车辆不要熄火，让发动机一直处于运转状态，燃烧充分，否则三元催化器和氧传感器温度不达标，排出的废气无法经过有效处理，会导致尾气检测不合格。仅供参考谢谢。

05年机动车尾气不合格怎么办？

汽车年检车时尾气检测主要通过低怠速和高怠速两种工况下进行，进行一氧化碳、碳氢化合物和一氧化氮浓度检测，这三种气体是机动车尾气中的主要有害气体。那么导致机动车尾气不合格的原因大概有如下四点。

节气门、进气道、喷油嘴过脏

在车辆使用中，长期停车怠速，或是长期低油门开度缓慢行驶，会导致节气门产生积碳，积碳严重，就可能导致尾气排放不合格。而如果喷油嘴堵塞，会导致喷油不呈现雾化，造成燃烧不充分，导致尾气不合格。

解决方案：清洗节气门、进气道和喷油嘴。节气门、进气道和喷油嘴清洗一般在三四万公里左右，如果用车环境较差，车况老化比较严重，可以酌情削减清洗周期。

此外，车主们还可以在加油时加入燃油添加剂，燃油添加剂的添加频率不要过高，一定要先加入添加剂，再加注满箱汽油，否则燃油添加剂可能会过度腐蚀油路。

2.发动机烧机油

烧机油是不少德系车的通病，那么造成烧机油的原因有以下四点：活塞环卡滞、气门油封老化、废气阀损坏和涡轮增压器老化。

解决方案：对发动机进行完整检查，只要找到烧机油的原因，不仅能够将烧机油问题根治，还能使尾气由不合格变为合格。

3.三元催化器问题

三元催化器的作用就是用来净化机动车尾气，如果没有三元催化器，那么尾气必将不合格。如果我们平时加注的燃油质量不好，就会导致三元催化器烧结，不能充分过滤有害气体，导致尾气排放不合格。

此外，三元催化器损坏也会影响尾气处理。不少车辆的三元催化器安装在车辆下部，如果车辆遭遇托底，很可能损伤三元催化器，造成机动车尾气不合格。

解决方案：当机动车遭遇尾气检测不合格时，惯用的方法就是“洗三元”，因此清洗和检查三元催化器就是最常见的解决方案。

4.电控系统问题

电控系统主要包含空气流量计、进气温度传感器和氧传感器，发动机的喷油量、空气吸入量和进气温度等数值都是通过这些电控系统计算得来。如果车辆的电控系统出现问题，那么就会造成喷油量不均匀，燃烧不充分，最终导致尾气不合格。

解决方案：如果车主经常加注不合格的油品，那么很可能导致氧传感器损坏。首先在日常中，车主们还是尽量选择中石油、中石化等大型加油站，切勿贪图便宜选择小加油站。另外需要对车辆的电控系统进行细致检查，排除故障解决问题。

以上，就是汽车尾气不合格去哪里修，汽车尾气不合格去哪里修理的全部内容了，如果大家还想了解更多，欢迎关注康晓百科网。