目前，汽车空调低压高高压高是怎么回事的话题当下热度很高，同样对于汽车空调高压高,低压高是怎么回事大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。

汽车空调低压高高压高是怎么回事(汽车空调高压高,低压高是怎么回事)

导读目录：

汽车空调一踩油门高压低压都升高？

可能有两种原因，要么是膨胀阀坏了或者是压缩机没工作。摸一下从压缩机出来的高压管，看看烫不烫，如果不是很烫，那还是压缩机的原因。以下是扩展资料：

日常压缩机需要进行保养方法：检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。

检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。

汽车空调低压比高压高,什么情况？

压力表检测汽车空调：高压低、低压高

原因：压缩机故障。

解决方法：如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。

压力表检测汽车空调：低压低、高压低

原因：冷媒不足，属于常见现象。

解决方法：一些汽车使用年限长了，会出现冷媒泄漏的故障，检修后可以直接加注冷媒来解决问题。

压力表检测汽车空调：低压高、高压高

原因：膨胀阀常开故障。

解决方法：汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中出现空气，高、低压力混合，致使空调制冷效果变差，更换膨胀阀可以解决问题。

压力表检测汽车空调：低压真空（指针在0刻度以下）、高压低

原因：膨胀阀关闭故障。

解决方法：汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。

压力表检测汽车空调：低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低

原因：制冷系统中有水分。

解决方法：当水分在管路中结冰后，就会导致低压管路出现真空现象，等到冰化后，系统又正常了，这时只有把系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。

汽车空调高压与低压都偏高会有什么原因？

汽车空调低压高压都高的原因：

在空调运作正常的情况下，低压3bar左右，高压15bar左右，注意是空调运作正常，就是说驾驶室鼓风机开到四档，水箱散热风扇高速转，外部冷凝器散热良好。

如果你的空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况，要么是压缩机排量达不到要求，要么是膨胀阀故障。

汽车空调高压高低压也高是什么问题？

汽车空调高压高低压也高，考虑制冷剂过多。故障表现为刚开空调时制冷，长时间工作后制冷不良，且低压管结霜，测量高压、低压均偏高。严重过量充注还可能造成压缩机异响甚至损坏。制冷系统混有空气。故障表现为高低、压均高于正常值，且制冷不良。

16年途胜 空调 低压高 高压高 什么意思？

汽车空调高压低低压高可能是压缩机或者是膨胀阀出现故障了造成的。一般正常情况下，汽车空调高压端压力在5-2.0mpa左右，而低压端压力在0.15-0.35mpa左右。如果汽车空调系统压力不对,说明汽车空调系统出现问题了,需要到维修厂进行检查维修。

汽车空调高压低低压高压缩机，电磁阀，四通阀，电机运行异常都会出现这种现象。

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。如果车辆周围环境温度高，那么高压压力可能会达到2.5-2.8mpa左右，但是一般不会超过3.1mpa。

如果汽车空调高压低低压高现象，可以将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换。清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

汽车空调低压高怎么回事？

之一，压缩机损坏；

第二，膨胀阀的开度太过大；

第三，系统设计不好，比如像是压缩机太小了，膨胀阀的选型太大了，蒸发器流阻太大，低压管流阻太大等等。

第四是冷凝器的散热不良。倘若在汽车加油以后，空调的高压高压，低压回落的话，那么就有可能是以下原因。

之一就是膨胀阀堵塞了，这可能是干燥瓶失效，理所当然壹些尘土污物进到膨胀阀影响到它的堵塞，提倡可以对空调系统实行清洗。

第二就是溫度感应开关出现问題，理所当然阀门经常处于封闭的状态，提倡可以更换膨胀阀。

汽车空调高高压和低压分别是什么意思啊？求解？

分几个原因： 1：压缩机泄压，直接导致怠速时压力严重偏低。

这种情况需要更换压缩机，是比不小的费用。2 ：膨胀阀喷孔太大，在怠速时低压过高，低压高了空调效果将大大减弱。这种情况需要更换膨胀阀，而且需要重新全部加入氟利昂。3：蒸发箱出来的风口有泄漏的地方，风扇吹出来的风在经过泄漏的地方提前漏出，导致出风口的空调效果降低，风速不大。根据你提供的境况，怠速时高压与低压的差别不大，压缩机和膨胀阀损坏的可能性非常大，正常的情况高压与低压在发车后怠速时有很明显的差别，而当加油门时，高压管是非常烫手的，低压管接近冰的温度才算正常?

世嘉空调低压高,高压正常？

当汽车空调出现低压压力低、高压正常现象时，则极有可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成。

解决方法：汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果出现故障损坏的话，直接进行更换即可。

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