目前，飞机上的降落伞在哪里的话题当下热度很高，同样对于飞机上降落伞在哪个位置大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。

飞机上的降落伞在哪里(飞机上降落伞在哪个位置)

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波音737每个座位有降落伞吗？

并没有，不光是737客机，其他客机也都没有为旅客和机组配备降落伞。因为飞机在高空是处于增压状态的，而且飞行高度很高，所以不具备打开舱门跳伞的条件。

之一，机舱内部压力过大，门打开以后会造成爆破性释压，导致机内未固定的物体飞出机外。

第二，高空空气稀薄温度极低，人员暴露在外会很快失去意识，极大的增加了跳伞的风险。所以飞机没有给旅客配备降落伞。但是飞机上为每位旅客配备了救生衣，当遇到水上迫降时，救生衣可以极大程度的增加旅客的生还机会。

飞机上有几个降落伞？

飞机上没有降落伞，原因：

跳伞是一个专业的技术，要求每个乘客都掌握是不可能的，这和每个乘客的身体素质，年龄，心理素质等等很多因素有关，民航飞机一般都是飞行高度在万米左右，这个条件是不可能跳伞的，即使下降到安全高度，但跳伞的稳定性也不具备，在紧急情况下乘客的情绪控制不好的话，将会更加混乱，而且在高速坠落的情况下除了乘客可能被吸入发动机外还可能在高空直接被解体，所以呆在座舱内还是比较安全的

以前飞机有降落伞怎么没有了？

客机不具备跳伞条件

跳伞者必须具备专业跳伞技术，跳伞人员要能够做到迅速与飞机脱离，并能十分熟练地打开和操纵伞绳，落地后能准确、标准、迅速地脱离降落伞，否则便会发生意外，增加死亡几率，这些都是普通乘客不具备的。

众所周知，民航客机的飞行高度一般是在高空一万米左右，这里空气稀薄，气流强烈，并且机舱内处于增压密闭的状态，如果打开机舱，飞机不但瞬间解体，而且所有人恐怕会全部遇难。

现在的客机是没有用于跳伞的便捷出口的，从现在飞机侧面的常规舱门或紧急舱门跳下，人很可能会击中机翼或机尾，甚至会被卷入飞机的发动机中而被绞成肉泥。

飞机上是每个人都有紧急降落伞吗？

民航客机是不配备降落伞的。飞机出事一般都来不及完成跳伞的准备工作，飞行高度高，跳伞条件苛刻，许多乘客不会技术操作，还会大大增加飞机的重量，占去许多空间，乘客抢先跳伞还会造成大混乱。

民航飞机都是密封增压客舱，在空中时，机内气压比机外气压大很多。客舱门很难打开，就算打开了，人也会被瞬间吸出去，根本操作不了。

为什么不在客机顶部装降落伞？

给民航配备降落伞这个建议想法非常美好，但是毫不现实，几乎是不可行的，不是传言因为价格昂贵，航空公司舍不得安装，而是因为让一个从未训练过的普通人跳伞，每一步都可能会将其逼向死亡的深渊。

之一个原因就是每位乘客的身体素质和心理素质都不一样，跳伞这项运动本身就是极限爱好者的运动，而飞机上的乘客年龄不一，即使前期投入学习，也不能保证每一个人身体素质可以适应。

第二个原因就是跳伞难度大，作为一项极限运动，跳伞是需要专人提前教学的，以最常见的跳伞课程AFF为例，其也仅仅只是入门学习，时间大概就有两个月，而且，还不包括复杂情况和紧急情况下的跳伞。

第三个原因就是民航客机不适合安装降落伞，为了保证乘客在长途旅行的舒适性，基本上每架民航客机都是加压客舱，这就意味着如果要跳伞必须打开舱门，但是一旦打开舱门，很难保障乘客不会因为强大的气压差异被吸出窗外，曾经美国西南航空公司就发生了这样一起事故，这架飞机在飞行时窗户意外破裂，导致靠窗的乘客因为内外高气压吸出窗外最后不幸遇难，那么，为什么伞兵就不会被吸出去呢？因为运输飞机并不是加压的，所以可以就没有这样的安全隐患。

第四个原因就是跳伞装备的复杂性，临时教会一名从未学习过跳伞的人是极其困难的，而且在当时那种混乱的情况下，由于跳伞工具的复杂性，普通人很可能只是在慌乱中一顿乱操作。因此，综上所述，给客机安装降落伞这个想法对于现在的客机来说只能是天方夜谭，不过，世界万物都在发展中，随着科学技术的不断发展，相信这个难题会尽早攻克的。

飞机上有多少备用降落伞？

普通的民航客机上是没有备用降落伞的，如果是普通的民航客机的话，咋不配备备用降落伞？

但是如果是军用的战斗机的话，则会配备降落伞，而且在战斗机那还会配备弹射座椅，之所以不给民航客机配备降落伞，是因为乘坐的人其平民，他们是没有受过跳伞训练的

以上，就是飞机上的降落伞在哪里，飞机上降落伞在哪个位置的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。